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路特斯ELETRE6月1日国内首发再次诠释极致性能的不同之处
发布日期:2022-09-20 01:26   来源:未知   阅读:

  6月1日,路特斯ELETRE参数图片)首次在过国内亮相,首发6套设计师主题款。该款车型定位为全路况的纯电SUV,凭借极致性能和数字智能,在新时代纯电智能超豪华市场赢得一席之地。目前该车已经开启了预定,预计在第三季度会公开售价以及配置,而在明年年初即可开始交付。

  外观造型上,ELETRE采用较为激进的设计语言,采用大量的空气动力学套件,动态驾驶中能够达到更完美的操控稳定性。大灯采用分体式设计,带来更具独特的造型。上方是官方宣称的钢琴按键式日间行车灯,十分修长犀利,下方远近光灯集成在一起,与硕大的进气格栅融为一体,带来隐藏式的效果。下方梯形式进气格栅采用了无极随速可变主动式设计,莲花瓣般的三角叶片形成矩阵式排列,尽显立体效果。车头整体来看,造型霸气凌厉,行驶在路上就给人一种不好惹的感觉。

  车身侧面,采用类似轿跑SUV车型上的溜背造型,能够带来更加流线的造型和更加运动的外观。A、B、C柱苣采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,C柱采用加宽的设计方式,让车身后部看起来更加敦厚、稳重。车门中央采用犀利的线条进行勾勒,带来极富肌肉的视觉感受。下方采用大尺寸五辐双色轮毂,搭配10活塞碳陶瓷制动系统,拥有着出色的制动表现,和更加运动的整体效果。新车长宽高分别为5103mm、2019mm、1630mm,轴距为3019mm,带来更加充裕的车内乘坐空间。

  车尾尾灯采用贯穿式的设计,一道淡淡的灯带划过车尾,虽然简单,但不失科技感,下方还排列着路特斯的英文车标。两侧镂空的后杠造型夸张,双“C“的造型更具辨识度,同时带来让人惊叹的视觉感受,配合溜背的车顶延展至车尾,从尾部看上去显得整体科技感十足,更像是一款概念车。后杠下方的扰流板和两侧的导风槽也注定这辆车强大的运动基因。

  内饰方面ELETRE舍弃路特斯简陋的风格,采用了主流的科技座舱布局,变得更加精致豪华。12.6 英寸超薄主副驾屏和贯穿式的中部镂空设计与箭羽式空调出风口设计在同一水平位置,搭配淡绿色氛围灯仿佛置身于未来座驾之中。15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏,横置在中央,使得车内整体科技感爆棚。并且内饰采用了大面积的真皮包裹,同时应用一种超耐久的复合面料,带来更加高级的质感。

  路特斯ELETRE在智能驾驶辅助上也达到了市面主流水平,搭载第三代骁龙座舱平台,采用高通骁龙8155芯片,最高支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能。整车拥有12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达组成的厘米级精度感知系统,带来更加智能安全的驾驶辅助功能。

  动力方面,ELETRE采用路特斯独立研发的EPA架构,前后装配永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构,让ELETRE爆发出最大905匹的马力,最快零百加速达到2.95s,同时续航可以保持在600km左右。选用420kW超充桩进行补电,能够做到充电5分钟,续航120km的强劲充电速度,长途出行不再为续航和充电速度而产生焦虑。

  电动EV:路特斯ELETRE作为“Vision80“战略下的首款纯电智能Hyper SUV,是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步,也是吉利汽车收购路特斯之后推出的第一款车型。ELETRE是一辆拥有超跑灵魂的SUV,带来一种更加独特的性能追求,该车出现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段,向全球用户展现全面升级的路特斯品牌。